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Review d’Air Force One


Par Jérôme, le 12 août 2004

Air Force One est la nouvelle video d’instruction de Corran Addison. Si Corran a pour habitude de sortir 2 voire 3 videos par an, celles d’instructions sont plus rares. La derniere en date étant "Legend of the Falls", uniquement centrée sur la rivière et le "creeking". Au niveau freestyle, il faut remonter à "Searching for the Pro-State" sortie il y a de cela 4 ans. Et 4 ans, c’est long au vue de l’évolution du freestyle.

A l’époque, les figures étaient peu aériennes, le blunt et le backblunt faisaient rage et on commençait à parler de Donkey Flip. Depuis il y a eu l’Helix, le Silly Flip, le Pan Am ainsi que des Air Screws de plus en plus aériens. Ainsi, comme son nom l’indique Air Force One se concentre sur ces figures aériennes de vague qui sont loin d’être réalisées par tous les pagayeurs.

 

L’introduction

Dès le départ, cette video surprend, on se sent embarqué dans le "Corran’s World" de manière fulgurante. Un petit message annonce que le début de la video pourrait choquer certaines personnes (qui a dit "les américains" ?) et que l’on peut passer directement aux chapitres d’instruction si on est pas du genre à regarder les films de James Bond, Jackass ou encore les MTV Party Show. Ouf ! Les âmes sensibles peuvent utiliser les joies de la technologie interactive, imaginez qu’AF1 soit vendue en VHS, Corran serait bon pour vendre sa video dans les Sex-Shops !

J’exagère evidemment, le contenu du générique est surprenant de sensualité et les silouettes courtes vétues dignes d’une pub de lingerie mais rien d’affolant : rien de plus que ce que vous pouvez voir à la télé à l’heure du repas.

 

Le choix du matériel

J’aime tout particulièrement cette partie car le but n’est pas de vendre une marque plutôt qu’une autre, ni un type de bateau plutôt qu’un autre. Mais de choisir le bateau et l’équipement qui nous convient le mieux. C’est le message que l’on a essayé de faire passer avec le Big Test SKRT et c’est exactement la même pensée que nous fourni Corran dans le DVD. Aujourd’hui il n’y a plus réellement de bons ou de mauvais bateaux, mais il y a de bons ou mauvais choix de bateaux par rapport à votre gabarit, votre spot favori ou votre façon de pagayer.

D’ailleurs tout au long de la video, on peut aussi bien voir des bateaux Riot, LiquidLogic, Dagger que Dragorossi. Les meilleurs pagayeurs, les plus belles images priment sur la présence d’un bateau d’une marque en particulier sur la video.

 

Placement et récupération sont les 2 mamelles des figures aériennes...

Corran passe un temps considérable pour nous expliquer comment carver, comment remonter en haut de la vague et comment se récuperer en cas de difficulté.

Il a totalement raison de mettre l’accent sur ces points douloureux qui font la différence entre un bon et un excellent pagayeur, entre rentrer la figure par hasard et la rentrer à coup sur.

Le carving, c’est réellement LE truc de Corran et il nous le démontre en nous décomposant la complexité d’un bon carve. En nous démontrant qu’il ne suffit pas de rouler des hanches pour savoir carver, le passage est d’une pure beauté...

 

Les figures

On croit connaitre les figures et là Corran nous démontre que l’ont peut les connaitre beaucoup mieux. Alors que nombre de pagayeur ont du mal à définir exactement ce qu’est un Pan Am ou un Silly Flip, AF1 décortique pour nous ces figures aériennes qui, à force de tourner dans tous les sens, nous déstabilisent un peu. Comme il est dit dans la video : "On ne peut pas réussir une figure si on ne la visualise pas parfaitement", avec AF1 on la visualise clairement : de nombreux ralentis nous montrent les figures sous plusieurs angles et réalisées par differents pagayeurs. Non seulement les images nous aident à visualiser la figure mais en plus les explications claires et précisent nous permettent de comprendre les actions et les postures du pagayeur durant le déroulement du mouvement.

On peut s’étonner de voir que le Clean Blunt nécessite une posture bien particulière alors que nombre de pagayeurs se bornent à tenter simplement des blunts en essayant de ne pas toucher l’eau.

Pour qui ? Pourquoi ?

AF1 est bien évidement pour les pagayeurs confirmés qui veulent apprendre et maitriser les nouvelles figures aériennes. Pour moi, il n’est pas necessaire d’avoir une grande experience du freestyle pour se lancer à l’assault de l’aerien, mais par contre il faut tout de même savoir dompter des vagues assez puissantes et avoir l’occasion de surfer ce type de vagues. Grâce à Air Force One vous pourrez répeter vos gammes avant d’aller vous frotter à Hawaii-Sur-Rhone ou d’aller tenter l’helix ou le clean blunt au Rabioux. Par contre, attention, il faudra une bonne comprehension de l’anglais pour comprendre tout le jargon technique employé, AF1 n’utilisant pas tout l’interêt du DVD en ne proposant qu’une seule langue.

La reflexion d’AF1 autour des figures aériennes est d’une grande valeur tout simplement car elle est inédite. On pourra vous prodiguer des tonnes de conseils pour réussir telle ou telle figure, rien ne vaudra Air Force One... Sauf peut-etre Air Force One Volume 2 qui décrira les figures de rouleau...

Plus d’infos : 2imagine.netDistributeur : Wonderland


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